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全球*佳港口

新加坡港口首次獲得

全球*佳海港

貫通全球的海上通道

10月21日于香港舉行的2021年亞洲貨運、物流和供應(yīng)鏈獎(AFLAS)上新加坡港口獲得"全球*佳海港"，這是新加坡港口首次獲得該獎項殊榮。

此外，新加坡港口也第33次獲選為“亞洲*佳海港"。這些獎項證明了新加坡港口對船運業(yè)和全球供應(yīng)鏈的貢獻，特別是在新冠疫情肆虐之際。

新加坡海事及港務(wù)管理局（MPA）局長柯麗芬就表示，新加坡與利益相關(guān)者建立了強有力的合作關(guān)系，使到新加坡港口繼續(xù)保持著韌性。即使世界繼續(xù)面臨疫情挑戰(zhàn)，并在維持全球供應(yīng)鏈運行方面發(fā)揮作用。她說：“對于獲得獎項肯定，我們深感榮幸和責(zé)任重大。我們將繼續(xù)努力鞏固新加坡港作為一個領(lǐng)先的港口樞紐的地位。”

新加坡港口

眾所周知，新加坡是靠港口發(fā)家的，新加坡港口素以智能高效、服務(wù)專業(yè)聞名。

新加坡共有五個港口，新加坡港是其中一個，是亞太地區(qū)*大的轉(zhuǎn)口港，世界第二大集裝箱港口。

新加坡港位于新加坡南部沿海，西臨馬六甲海峽(Straits of Malacca)的東南側(cè)，南臨新加坡海峽的北側(cè)，是亞太地區(qū)*大的轉(zhuǎn)口港，也是世界*大的集裝箱港口之一。

該港扼太平洋及印度洋之間的航運要道，戰(zhàn)略地位十分重要。它自13世紀(jì)開始便是國際貿(mào)易港口，目前已發(fā)展成為國際著名的轉(zhuǎn)口港。

近幾年來，新加坡港已成為世界上*繁忙的港口之一，共有250多條航線來往世界各地，約有80個國家和地區(qū)的130多家船公司的各種船舶日夜進出該港，平均每12分鐘就有一艘船舶進出。一年之內(nèi)相當(dāng)于世界現(xiàn)有貨船都在新加坡停泊了一次，所以新加坡有"世界利用率*高的港口"之稱。

新加坡港已成為世界上*繁忙的港口，共有250多條航線來往世界各地，約有80個國家和地區(qū)的130多家船公司的各種船舶日夜進出該港。

與世界緊密聯(lián)系

新加坡簽署了25個自由貿(mào)易協(xié)定，方便各個經(jīng)濟體與世界主要的經(jīng)濟體進行自由、便捷的貿(mào)易。

稅務(wù)減免和較低或者全免的關(guān)稅意味著新加坡的出口貿(mào)易頗具競爭力。

新加坡的自由貿(mào)易協(xié)定享有特殊的稅率，更容易進入眾多出口市場，有助于設(shè)立家族辦公室的長期業(yè)務(wù)穩(wěn)定。

全球性企業(yè)的區(qū)域中心

通過優(yōu)良的基礎(chǔ)設(shè)施和聯(lián)通性協(xié)助企業(yè)快速進入全球市場。我們擁有亞洲*廣泛的自由貿(mào)易區(qū)網(wǎng)絡(luò)，占據(jù)了世界GDP的60%，為企業(yè)提供了商業(yè)互聯(lián)互通。

如今，新加坡是大型物流企業(yè)的**地點――有25家**的全球性企業(yè)在此開展業(yè)務(wù)。

其中的大多數(shù)，例如:中外運敦豪（DHL）和全球國際貨運代理(Schenker)，已在此設(shè)立了區(qū)域或全球總部。

這些企業(yè)借助新加坡來開展大型物流和供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)、施展專業(yè)化能力、從事創(chuàng)新活動以提供全新的供應(yīng)鏈解決方案。

拓展海外業(yè)務(wù)的不二之選

由于新加坡坐落于馬六甲海峽東端，而馬六甲海峽則是溝通太平洋和印度洋的要塞。

這促使新加坡經(jīng)濟迅速崛起，并成為全球?qū)ν赓Q(mào)易大國之一，在世界雙邊貿(mào)易中的影響力較大。